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• 1、南京到拉薩火車
• 2、從南京到西藏拉薩的火車上每個(gè)臥鋪那有沒有可以充電的地方啊
• 3、南京坐火車去拉薩要幾天
• 4、南京到拉薩貨運(yùn)火車多久

南京到拉薩火車

南京到拉薩的路線：乘坐火車，上海開往拉薩的火車，在南京可以乘坐；從南京祿口機(jī)場乘坐飛機(jī)到成都機(jī)場，再從成都乘坐火車到拉薩；自駕，從南京到拉薩自駕距離約3932公里，大約需要2天21小時(shí)。

有班車是直達(dá)拉薩的：T165/T166。如果上了這個(gè)車子，好像是40個(gè)小時(shí)左右的樣子吧。準(zhǔn)備好吃的，注意夜晚的衣服。同時(shí)這列火車只有過了格爾木有供氧，所以西寧至格爾木這段，為了適應(yīng)高原，您可能需要點(diǎn)紅景天。當(dāng)然這是最好的乘坐方式了，直達(dá)。現(xiàn)在時(shí)暑假假期，游客太多，不一定能買到直達(dá)票。

歷史上第一列青藏高原有氧旅游列車，將于2006年7月1日正式開行，北京至拉薩全程4064公里，運(yùn)行時(shí)間48小時(shí)。

上海到拉薩T164/T165次，上海站發(fā)車19：28，到達(dá)南京21：55，南京發(fā)車22：01，第三，19：15到達(dá)拉薩。當(dāng)然經(jīng)過青藏鐵路了，目前所有進(jìn)藏的火車都經(jīng)過青藏鐵路。上海到拉薩硬座406元，硬臥683到731元，全程47小時(shí)47分。南京到拉薩硬座389元，硬臥653到699元，全程45小時(shí)14分。

應(yīng)該是T164吧，從上海始發(fā)的，每天一趟，南京站大約22點(diǎn)半，到拉薩是第三天晚上19點(diǎn)多。硬座389，硬臥中鋪675，軟臥下鋪1079。建議你如果不是很差錢，就飛到西寧，從西寧買去拉薩的火車票，因?yàn)槊利惖娘L(fēng)景，是從格爾木開始的。

車上有電源，但不是每個(gè)臥鋪處都有的，硬座車廂的漱洗處有電源，臥鋪車廂的是在走廊上的小桌板下面。

從南京到西藏拉薩的火車上每個(gè)臥鋪那有沒有可以充電的地方啊

1、車上有電源，但不是每個(gè)臥鋪處都有的，硬座車廂的漱洗處有電源，臥鋪車廂的是在走廊上的小桌板下面。

2、去拉薩的火車都是有氧列車。歷史上第一列青藏高原有氧旅游列車，將于2006年7月1日正式開行，北京至拉薩全程4064公里，運(yùn)行時(shí)間48小時(shí)。

3、在硬座車廂，只有在乘務(wù)員室有一個(gè)電源插座，旅客座位區(qū)域并沒有。不過，如果硬座車廂的乘客需要緊急充電，可以告訴列車工作人員，電子設(shè)備可以在乘務(wù)員室內(nèi)進(jìn)行充電，每個(gè)電源插座總共有五孔，兩孔電插頭和三孔電插頭均可使用。

4、火車上有供氧口。但期間似乎并沒有供氧。我們猜可能是真有人高反了才會(huì)開的，那個(gè)供氧口也只是為了以防萬一而已。不過 我去的那一臥鋪好幾個(gè)老人和小孩，都沒人覺得有不適，高反沒你想象中的厲害，幾率很低的。火車到的地方是拉薩，拉薩才三千多米。

5、西藏是一個(gè)省，不知道您想去哪個(gè)城市？南京至拉薩開行一趟列車：T164次。該次列車是隔日開行，2014年11月和12月逢雙日從南京站發(fā)車。發(fā)車時(shí)間是晚上22點(diǎn)17分，到達(dá)拉薩站的時(shí)間是第三日晚上19點(diǎn)10分，歷時(shí)44小時(shí)53分，票價(jià)：軟臥（中）1255元，硬臥（中）785元，硬座385元。

南京坐火車去拉薩要幾天

南京到拉薩的火車要2天，火車全程時(shí)長44小時(shí)39分。南京到拉薩的Z164次火車23：01從南京出發(fā)，第三天19：35到達(dá)拉薩。火車硬座價(jià)格是385元/人，硬臥價(jià)格是765元/人，軟臥價(jià)格是1215元/人。南京到拉薩途徑徐州，鄭州，西寧，那曲等11站。詳細(xì)內(nèi)容可以查看南京到拉薩火車時(shí)刻表。

南京至拉薩開行一趟列車：T164次。該次列車是隔日開行，2014年11月和12月逢雙日從南京站發(fā)車。發(fā)車時(shí)間是晚上22點(diǎn)17分，到達(dá)拉薩站的時(shí)間是第三日晚上19點(diǎn)10分，歷時(shí)44小時(shí)53分，票價(jià)：軟臥（中）1255元，硬臥（中）785元，硬座385元。

南京到拉薩，45小時(shí)，硬臥785左右。拉薩到日喀則，3小時(shí)，硬座40元。

南京到拉薩貨運(yùn)火車多久

南京到拉薩貨運(yùn)火車44時(shí)39分鐘。南京到拉薩的火車要2天，火車全程時(shí)長44小時(shí)39分。南京到拉薩的Z164次火車23：01從南京出發(fā)，第三天19：35到達(dá)拉薩。火車硬座價(jià)格是385元/人，硬臥價(jià)格是765元/人，軟臥價(jià)格是1215元/人。南京到拉薩途徑徐州，鄭州，西寧，那曲等11站。

如果是空運(yùn)較慢，通常為四天左右。而且走空運(yùn)的話要經(jīng)過成都或者重慶中轉(zhuǎn)，比較麻煩。走鐵路貨運(yùn)時(shí)間太長，至少要八天。特殊物品不能走航空。；最快的是郵政的特快專遞和順豐，國內(nèi)一般是3天的樣子能到，其他的快遞如圓通申通韻達(dá)等等，也是3到5天就能到，最慢是郵政的經(jīng)濟(jì)快遞了，要2個(gè)星期左右。

只辦理列車會(huì)讓，越行的會(huì)讓站與越行站，均為五等站。

格爾木至拉薩段2001年2月8日宣布修建，2001年6月29日正式開工，2005年10月12日全線貫通；青藏鐵路全線鋪通慶祝大會(huì)于10月15日在拉薩火車站舉行；預(yù)計(jì)2006年7月1日試運(yùn)行，2007年通車。 大秦鐵路 大秦鐵路自山西省大同市至河北省秦皇島市，縱貫山西、河北、北京、天津，全長653千米，是晉煤外運(yùn)的專線鐵路。

標(biāo)簽： 南京到拉薩火車多少錢