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北京西站至拉薩火車途經(jīng)車站
Z21次列車運行線路圖：由北京西開往拉薩的Z21次列車，是由青藏集團公司擔(dān)當(dāng)?shù)闹边_特快列車，發(fā)車時間晚上20：00由北京西始發(fā)，第3日中午12：40到達拉薩站。途經(jīng)北京、河北、山西、陜西、寧夏、甘肅、青海、西藏7省市區(qū)，線路全程3757公里。
目前國內(nèi)有7座城市作為始發(fā)站直達拉薩，分別為北京、上海、廣州、成都、重慶、蘭州、西寧。從各地開往拉薩的列車，都將經(jīng)過西寧，從西寧開始就進入了青藏鐵路段，隨著海拔升高，車內(nèi)開始供氧，一定程度上可以緩解高反。
Z22次列車時刻表經(jīng)過的站點有拉薩站、那曲站、西寧站、蘭州站、中衛(wèi)站、太原站、石家莊北站、北京西站，如果您需要購買Z22次列車該車次車票，您可以訪問12306或到指定票務(wù)窗口直接訂票。Z22次列車是一列直達特快列車，始發(fā)站是拉薩站，終點站是北京西站，由青藏集團公司擔(dān)當(dāng)。
北京-拉薩火車是天天有么?
1、天天有 北京西至拉薩列車票價為例，運行全程4064公里，硬座票價389元，硬臥（下）813元，軟臥（下）1262元。如果查閱全國鐵路統(tǒng)一票價，對應(yīng)的票價分別是硬座389元，硬臥（下）699元，軟臥（下）1079元。除了硬座，軟硬臥鋪價格均高于與全國鐵路統(tǒng)一票價。
2、目前絕大部分的火車都是每天發(fā)車的，但是有極個別的車次是和飛機一樣固定時間發(fā)車，如果你去的不是特別偏遠的地方，是沒有問題的。你可以就自己關(guān)注的車次在12306上查詢。
3、是，每個車次，都是每天同一時間（始發(fā)站，途徑站有可能晚點），同一地點始發(fā)。你拿好票，找候車室，進去以后注意滾動屏幕上顯示的字，比如說你坐的車是“T1”那你在屏幕上找，那上會寫，T1次列車在哪個候車室等車。進去以后你就可以坐著等車了。
4、現(xiàn)在的火車一般都是天天發(fā)車的。但是也有每隔一天發(fā)一班的火車（比如重慶.成都.上海等到拉薩的火車就是隔一天發(fā)一班。k369次天天有。
從北京坐火車硬臥去西藏往返路費一共要花多少錢?其他的費用又要花大概...
1、北京--拉薩硬臥往返路費大約1500元，如果在西藏旅游一個星期的話，住宿+吃飯+門票+短途路費應(yīng)該花去2200-2500元。
2、交通費用：從北京到西藏的交通費用較高，不同的交通方式價格也不一樣。一般的選擇有飛機、火車、汽車等。乘坐火車軟臥需要約600元左右，飛機的價格則在2000元到3000元之間。巴士出發(fā)的話，可能要花費長時間在路上，但是價格較為便宜，大約在400元到600元之間。
3、廣州-拉薩，Z264，53小時5分，硬臥全程865元。北京-拉薩，Z21，40小時40分，硬臥全程720元。成都-拉薩，Z322，36小時18分，硬臥全程625元。重慶-拉薩，Z223，35小時30分，硬臥全程625元。另外，幾乎所有的進藏的火車都會路過西寧、蘭州，所以也可以先飛到這兩個目的地，再坐火車進藏。
4、北京到拉薩硬臥是800多元。軟臥是1000多一點。來回要都火車的話，一周之內(nèi)的話。
北京到拉薩硬臥好搶么
旅游旺季不好搶，淡季好搶。從北京到拉薩只有一趟列車，Z21次列車，硬臥的數(shù)量有限，所以北京到拉薩如果是旅游旺季不好搶票，淡季比較好搶票。北京到拉薩可以在北京西站乘坐Z21次列車，發(fā)車時間是19：55，到達拉薩的時間是次日12：29，硬臥的票價是720元。
需求量大：Z21次列車是從北京西站始發(fā)的一趟直達特快列車，終點是西藏拉薩站，由于西藏的旅游需求量大，加上這是一條獨特的旅游線路，所以每年都有大量的游客選擇這趟列車進藏，使得硬臥票的需求量非常大。
北京到拉薩的Z21次火車硬臥票在網(wǎng)上難以購買的原因可能是由于該線路過于熱門，需求量非常大，而供給量有限，導(dǎo)致硬臥票供不應(yīng)求。此外，該線路可能還存在一些運營管理上的限制，可能會限制售票渠道或?qū)嵭幸恍┨厥獾氖燮闭摺?/p>
進藏火車票是全國最難買的火車票，北京到拉薩的火車票是進藏最緊張最難買的票，旅游旺季買到的可能性幾乎很小，網(wǎng)上的票比窗口的火車票多，網(wǎng)上沒有，那么火車站窗口有票的幾率就很小。硬座好買，但是到達拉薩時間太長，一般人坐硬座吃不消，就是硬臥不好買。
標(biāo)簽： 北京直達拉薩火車票價
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