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租一臺普拉多2700去拉薩,大概需要多少錢?
普拉多的租價每天在1000元左右，7-8月的紅中旅游旺季會漲到1200元/天。從成都到拉薩，異地還車需要6000元左右。下面這篇文章就給大家詳細分析一下不出意外的情況下，從成都租一輛普拉多到拉薩的具體費用明細和總費用。
常見的越野車，如北汽路Pa 7座500元，帕杰羅V737座900元，普拉多2700： 800-900元，豐田4000： 7座900-1000元等。以最常見的豐田普拉多為例。畢竟這款車性能很好，是上路旅行的首選。普拉多的租車價格在大部分車輛中屬于中等，性價比最高。如果從成都租車，往返318川藏線，需要15天。
月成都租車到拉薩普拉多需要多少費用？如果是11月前行的話，租普拉多大概的費用是在700/天，一趟行程下來租車費用大概是在7000-15000之間，相對于8月份來說的話，費用都是很劃算的，畢竟旺季的費用最便宜時都是900/天，更加不用說家假日這種旺上加旺的時期了。
漢蘭達5座700元一天，帕杰羅V73，7座700元一天，歐藍德5座750元一天，普拉多27007座900元一天，霸道40007座1000元一天，陸地巡洋艦7座1200元一天。在這里，小編推薦大家選擇漢蘭達，帕杰羅等性能較好，價格合適的越野車。有條件的可以選擇普拉多陸地巡甚至牧馬人等車進藏，希望大家都能愉快的走完川藏線。
如果是在成都租車拉薩還，以7排量的豐田普拉多為例，目前成都的行情價租金是800元/天，加上基本保險90元/天，再加異地還車費通常是8000元。自駕318川藏線游玩一般要15天，以此來計算，租車總費用在21350元上下。
豐田2700進藏,馬力會不會不夠用?
夠用是肯定夠用，看你選什么路線了，捷達去都照樣無壓力，在就是你的2700，說動力看跟誰比了。
夠用。豐田普拉多越野性能極強，看川藏線上穿行的普拉多就可以看出越野愛好者對它的熱愛程度。對于愛好越野的人來說，源源不斷的力量和可靠性是他們所在意的，至于動力的快與慢并不在他們的考慮之內。
備受消費者好評。然而，普拉多2700的動力偏弱！--，在城市使用可能不如同級車舒適。如果你是越野愛好者，普拉多2700的越野性能值得信賴。但在城市駕駛中，大眾途昂等城市SUV！--可能更適合，它們在城市表現上更為出色。
進藏神器回歸!普拉多或將再次國產,這回又準備加價多少?
而且它還有可能存在加價的情況，因為從網上曝光的信息來看，這一代普拉多所搭載的4T渦輪增壓發動機，很有可能是以進口的方式進入國內，也就是說豐田一旦限制發動機的產能，那市場中就會出現供不應求的局面，饑餓營銷之后，你不加價買可能還真不一定買得到了。
價格上，全新普拉多國產版預計售價在40萬-60萬區間，不過筆者認為售價30萬更加合理，畢竟其空間與坦克500一樣，動力性能不及坦克500，而坦克500的售價區間在35萬到35萬元區間，因此全新普拉多的售價實在不宜上40萬，否則不值得期待。
海外版本的全新一代普拉多官圖已經發布，將會在明年春季首先登陸美國市場，美國市場的普拉多車源是豐田位于日本的田原和日野工廠制造，起售價為5萬美元左右。而咱們國內，同樣也有相關消息傳出，2024款普拉多并不會缺席中國市場，目前生產計劃已經敲定，目前有消息稱新款普拉多將定在四川成都的一汽豐田工廠進行投產。
目前，已經有網友在社交媒體上偷拍到了正在準備的國產普拉多預熱海報，雖然官方還沒有正式發布關于全新普拉多相關信息。不過一汽豐田成都工廠為了迎接全新的普拉多的產線改造也差不多完成了，國產普拉多的具體配置也有不少博主曝光。
如今新款的普拉多以國產的方式回歸，絕對是好事一件。畢竟國產就意味著價格不會太高，不論是像老款一樣回歸398萬元的起售價，還是對標牧馬人等同級硬派SUV的定價，都比現在的價格亂象好多了。以豐田的智慧，絕對不會冒天下之大不韙去定個50萬+的高價。
在價格上，該車在北美地區售價為5萬美元起，約合人民幣33萬元。再結合老款的國產豐田普拉多價格來看，未來國產的第五代豐田普拉多的售價也將會落在40-50萬元這個區間里。
標簽： 普拉多進藏
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