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硬漢途達,在這里分享下我的途達用車感受
1、途達車身本身的風阻和接近9T的車重，決定了它和小車完全不同的加速和超車感受。
2、#操控 買這個車也不是看中它的操控感受因為畢竟是一臺大梁底盤的越野車，在城市里面就是平平淡淡舒舒服服的開，野外的時候四驅系統非常強大能帶我去更遠的地方。
3、動力很日系 雖然動力上談不上有多暴力，但途達5L大排量自吸發動機的優勢在于平順性，與納瓦拉同款發動機，駕駛感受肯定有很多相同的調性。
有沒有買過日產途達,這車怎么樣?個人可以買嗎?
1、在動力上的話，我覺的完全沒問題，畢竟重量擺在那里，超過了9噸。還有就是乘坐，雖然途達是個越野車，但還是保留了日產傳統的大沙發，舒適性挺好。離地間隙225厘米，應付爛路基本沒壓力，不用擔心兜底。
2、像日產途達、BJ40這樣的硬派越野車，雖然本身定價不高，16萬預算就能買，但它們的產品力表現卻不差，可以滿足用戶在越野過程中的需求。
3、第發動機技術成熟，運行穩定。這款車的發動機在日產車的其它車型上都有使用過，經過市場的檢驗，有著非常穩定的性能。第非承載車身，就是俗稱帶大梁的車。
4、日產途達 指導售價：198-283萬 日產途達的整車外觀寬大粗礦，車頭造型顯得十分硬朗，車身寬大修長，車尾的造型比較飽滿。在內飾部分，采用了簡潔的設計方式。
30萬元以內落地,能夠去西藏自駕游的SUV,是否有推薦的?
對于你說的30萬內能落地的SUV太多了，像這個價位的SUV能買很多合資車型，比如別克昂科威、大眾途觀L、寶馬X1等等，在這里我可以向你推薦購買寶馬X1這款SUV，這款車去西藏自駕游完全沒問題。
其次，可以考慮一些SUV和轎車。一些性能優異的SUV和轎車，如奧迪Q寶馬X奔馳GLE、大眾途觀等，擁有卓越的性能、舒適性和安全性能，能夠提供驚人的駕駛體驗，同時還具有一定的適應性能，對西藏的道路有一定的適應性。
自駕游去西藏，選擇漢蘭達作為座駕是一個不錯的選擇。漢蘭達作為一款中大型SUV，擁有寬敞的空間、舒適的座椅以及穩定的駕駛性能，能夠為你的西藏之旅提供良好的體驗感。首先，漢蘭達的寬敞空間是其最大的優勢之一。
亞迪唐的這款車子是比較適合大家去西藏自駕游的，因為大家去西藏的時候，海拔是比較高的，而且海拔高的直接反應就是空氣比較稀薄，而且會缺氧。那么在這種情況下，就會讓人感覺到非常的難受，出現一些高原反應。
標簽： 途達跑西藏的真實感受
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